Debattartikel i Dagens Industri
I tisdagens DI skriver Svenska Resebranschföreningen och Svenska Affärsreseföreningen (SBTA) en debattartikel om den akuta situationen för det svenska inrikesflyget.
Nyligen gick infrastrukturminister Andreas Carlsson ut med ett stödbidrag för att rädda det svenska inrikesflyget, när de regionala flygplatserna nu går med stora förluster. Men hur länge hjälper ett stödbidrag, om man inte parallellt jobbar för att komma till rätta med varför flygresenärerna saknas.
– Det är viktigt att förstå att flyget behöver omställas till fossilfria drivmedel (SAF) för att vara en hållbar del av vår infrastruktur. Vi måste sluta se transportslaget som ett isolerat val och istället fokusera på helheten för att behålla rörlighet och tillgänglighet i Sverige, säger Didrik von Seth, Generalsekreterare på Svenska Resebranschföreningen.